Sekilas Tentang Mobil Hybrid dan Cara Kerjanya

Septapw.com - Lurr... terkadang saya dapat pertanyaan di bengkel tentang mobil hybrid dan cara kerjanya.

Memang masih sedikit kesulitan untuk jawabnya

Karena memang sedikit sekali mobil hybrid yang masuk ke bengkel. Paling banyak yang datang model Toyota Camry Hybrid dan untuk ganti baterai dan perawatan rutin saja.

Jadi belum banyak yang bisa spw sharing.

Tetapi ga ada salahnya spw mulai ngumpulin catatan disini.

Belajar dari Toyota tentang mobil hybrid


sekilas tentang mobil hybrid dan cara kerjanya

Mobil diatas adalah hybrid buatan Toyota. Dan jika dilihat ada enam bagian utama agar mobil ini menghasilkan tenaga. 

Apa saja itu?
  • Engine
  • Motor
  • Power Control Unit
  • Power Split Device
  • Generator
  • Battery
Ingat ya, ..

..mobil hybrid masih menggunakan mesin untuk menghasilkan tenaga.

Tetapi juga menggunakan motor listrik yang menghasilkan tenaga. Dan keduanya bergantian ketika bekerja. 

Dan hebatnya, bergantiannya lembut banget, sampai ga berasa.

Ketika spw amati, 

Pada mobil hybrid tidak bisa idle. Dan kesannya habis start jreng..... kemudian mati. Dan ketika di gas tiba-tiba mesin hidup.

Tahunya juga ga sengaja.

Waktu itu teman spw bilang "pak ada mobil ga bisa cek pengisian pas idle, soalnya mesin mati-mati pas di gas"

Waduh..

Pas baca work order ternyata hybrid.

Mode ini bisa dimatikan pada sebagian mobil. Ada beberapa tipe yang menyediakan switch untuk mematikan mode hybrid.

Wah jadi curhat. Maaf

Tetapi dari cerita diatas kita tahu bahwa Power Control Unit bekerja dengan baik. Karena memang tugasnya untuk mengatur pergantian tenaga ini.

Bagaimana pemindahan tenaga ke transmisi?

Menggunakan Power Split Device. Bentuknya seperti planetary gear.

Cara Kerja mobil hybrid

Ketika mobil mulai jalan.

Ketika mobil mulai berjalan, motor (generator) yang dapat giliran pertama.

Tetapi dengan syarat dan ketentuan berlaku.

Contohnya kapasitas baterai cukup, kalau mode hybridnya tidak dimatikan. Dan kalau kita ga langsung gas kenceng.

Kalau misal baterai tidak mencukupi ya mesti mesin dulu yang hidup. 

Ketika Akselerasi atau Menanjak

Ketika butuh tenaga, mesin akan dihidupkan.

Proses pindahnya lembut banget. Disini Power Control Unit yang atur pembagianya. Sampai akhirnya diambil alih oleh mesin semuanya.

Ketika Disakselerasi. 

Disakselerasi itu gas dilepas.

Ketika melewati turunan ataupun gas dilepas, mesin akan dimatikan. Dan Putaran roda akan memutar generator (jadi satu dengan motor) untuk melakukan pengisian.

Sementara itu dulu ya, maklum baru belajar juga soal hybrid. Nanti disambung lagi.



Subscribe to receive free email updates:

0 Response to "Sekilas Tentang Mobil Hybrid dan Cara Kerjanya"

Post a Comment